Info
Ten blog rowerowy prowadzi Mariusz vel zarazek z podwarszawskich Marek/Nadmy.
Więcej o mnie. Bikestatsowa tablica.
Poprzednie lata
Wycieczki jednodniowe
Tagi
Archiwum wpisów na blogu
A przed Bikestatsem było tak...
Tatry, moja druga pasja...
Moje rowery
Obserwowane blogi
Transfer do Przemyśla
Wtorek, 25 sierpnia 2015 · dodano: 07.09.2015 | Komentarze 14
Spis treści:
Dzień 0: Transfer do Przemyśla
Dzień 1: Pogórze Przemyskie (Przemyśl - Zagórz)
Dzień 2: Beskid Niski (Zagórz - Chyrowa)
Dzień 3: Beskid Niski (Chyrowa - Powroźnik)
Dzień 4: Beskid Sądecki (Powroźnik - Jaworki)
Dzień 5: Pieniny, Spisz, Podhale (Jaworki - Zakopane)
Dzień 6: Podhale i Tatry Zachodnie (Dolina Chochołowska)
Dzień 7: Podhale i Tatry Wysokie (Dolina Białej Wody)
Dzień 8: Powrót
Wstęp.
A było to tak... Od ładnych paru miesięcy nękała mnie ochota na pojeżdżenie rowerem gdzieś na dole mapy. Kiedy więc zorientowałem się, że ładna (choć nieco upalna) pogoda kończy się lada moment, postanowiłem natychmiast działać. Tu pochwalić należy wyrozumiałość szefostwa i kolegów z pracy, albowiem prośbę o 2-tygodniowy urlop zakomunikowałem w poniedziałek, pierwszego dnia po powrocie do pracy z poprzedniego (tygodniowego) urlopu. A zatem przez 3 tygodnie przepracowałem 1 dzień. :)))
Ufff... trochę mi zajęło doprowadzenie sprzętu i ekwipunku do ładu, ale wreszcie gotowe. Na tył poszedł nowy Geax, coby gryzł glebę jak pies nogę listonosza. :)
Pożegnawszy się z rodziną jadę sobie zatem wesoło na stację PKP i rozmyślam, jak to fajnie będzie w Przemyślu wieczorkiem rozłożyć sobie mapę i popatrzeć na planowaną trasę... Mapy, mapy... MAPY?!?!? O kur.... zapomniałem zabrać map! Szybki telefon do bazy i na jakieś 5 minut przed odjazdem pociągu pudło z mapami zostało dostarczone. :) Wyselekcjonowałem co trzeba i sru do odjeżdżającego składu.
A skład podjechał (jak na linię wołomińską) nie byle jaki. Co prawda niemłody (rok produkcji 1985), ale zmodernizowany w Mińsku w 2014-stym EN57-AL.
Głosowe zapowiedzi, klimatyzacja, wifi.... czy to na pewno linia wołomińska???
A tu już TLK na dworcu Warszawa Wschodnia. I przy okazji kolejny fascynujący absurd z krainy PKP Intercity: chciałem kupić bilet na "San" o 8:56, który wg rozkładu prowadzi "przewóz rowerów, l. miejsc ograniczona" (co znaczy w żargonie, że powinien mieć specjalny przedział i kilka haczyków na rowery). W kasie na Wschodnim usłyszałem, że niedasie. Nie ma już rowerowych miejsc, nie pojedzie pan z rowerem tym pociągiem, do widzenia, auf Wiedersehen. Czyżby Przemyśl stał się aż tak popularny wśród rowerzystów? Z ciekawości poszedłem na drugi dzień rano zobaczyć ten pociąg na żywo - okazało się, że wcale nie ma żadnego przedziału rowerowego zasypanego bajkami, a rower można bez problemu przewieźć w przedsionku ostatniego wagonu...
A ja koniec końców bez problemu kupiłem bilet dla człowieka i roweru na "Solinę" o 15:59, która z kolei w ogóle nie posiada dedykowanych miejsc na rowery (rozkład: "przewóz roweru w wagonach nieprzystosowanych"). Podsumowując: nie można kupić biletu na rower w pociągu, który wg rozkładu posiada specjalny przedział dla rowerów, za to można kupić bilet na rower w pociągu, który przedziału rowerowego nie ma. O! :)
Apartamentos w przemyskim schronisku. Proszę się nie czepiać zestawu nawadniajacego! :)
Kategoria Karpaty 2015 | Komentarze 14
Komentarze
A tak poważnie, to nie zauważyłem żeby się kiwała, a jeśli nawet, to nie na tyle żeby to zwracało uwagę.
Sakwę delikatnie dotykam ("muskam") udami w czasie jazdy, ale w żaden sposób mi to nie przeszkadza, a w zasadzie już tego nie zauważam.
Upchanie namiotu i drobiazgów spokojnie wchodzi w grę.
Trudno mi cokolwiek powiedzieć o Bikepacku - nie znam ich produktów. Z polskich "krawców" miał coś zaoferować latem blacktrail.pl, ale ich strona ciągle martwa.
Wymieniane przez ciebie marki brytyjskie czy amerykańskie są jak dla mnie zbyt drogie.
memento | 09:26 piątek, 11 września 2015 | linkuj
bardzo buja jak się załaduje "pod wylew"?
Chciałbym, w takiej upchać namiot i drobiazgi (2,5kg) i rozważam wszystkie "ekonomiczne" opcje na rynku. W zasadzie jeszcze nie doszedłem do tego jakie są realne różnice pomiędzy Bikepack, Rafałem, Triglavem i droższymi Revelate, Porcelain, Apidura etc.
Te ostatnie droższe... i chyba tyle wiem.
Warto, żeby taka torba była z Cordury, czy mocny (i sztywny) materiał w tym miejscu nie jest aż taki potrzebny? Jest tam jakaś płyta z PCV do usztywnienia?
Chciałbym, w takiej upchać namiot i drobiazgi (2,5kg) i rozważam wszystkie "ekonomiczne" opcje na rynku. W zasadzie jeszcze nie doszedłem do tego jakie są realne różnice pomiędzy Bikepack, Rafałem, Triglavem i droższymi Revelate, Porcelain, Apidura etc.
Te ostatnie droższe... i chyba tyle wiem.
Warto, żeby taka torba była z Cordury, czy mocny (i sztywny) materiał w tym miejscu nie jest aż taki potrzebny? Jest tam jakaś płyta z PCV do usztywnienia?
http://wciazwdrodze.blogspot.com/p/krawiectwo-turystyczne.html
W terenie górskim sprawdza się świetnie - nie wyobrażam już sobie powrotu do bagażnika z sakwami bocznymi. :)